美國、日本、加拿大、巴西、墨西哥、英國、德國、法國、西班牙、意大利、荷蘭、印度和澳大利亞。

【北美站】

亞馬遜美國在整個(gè)網(wǎng)站上競爭最大，利潤最高，也是最活躍和最大的市場。同時(shí)，它也是中國賣家注冊最多的網(wǎng)站。美國站擁有最大的市場容量和最完整的類別，但激烈的競爭是不言而喻的。

建議：沒有貨源優(yōu)勢和優(yōu)秀經(jīng)營能力的賣家，應(yīng)謹(jǐn)慎入駐。

【日本站】

亞馬遜日本網(wǎng)站于2000年正式推出市場。自2007年以來，它一直為賣家提供會(huì)員服務(wù)，并已成為日本當(dāng)?shù)亓髁孔畲蟮碾娮由虅?wù)網(wǎng)站。日本網(wǎng)站目前屬于藍(lán)海網(wǎng)站。自2018年以來，該行業(yè)一直在傳播2019年大力支持日本網(wǎng)站的說法。然而，亞馬遜日本網(wǎng)站的銷量并不大。據(jù)分析：首先，大多數(shù)日本人仍然會(huì)選擇離線購買習(xí)慣；其次，一些日本人認(rèn)為亞馬遜的大部分產(chǎn)品都是國外制造的，質(zhì)量不如國內(nèi)，大多數(shù)在線購買的產(chǎn)品都是低價(jià)產(chǎn)品。可以看出，日本網(wǎng)站是一個(gè)對產(chǎn)品質(zhì)量要求很高的網(wǎng)站。對于中國賣家來說，物流距離也要方便得多。做跨境電子商務(wù)的人都知道物流及時(shí)性對跨境電子商務(wù)賣家的重要性，而日本在中國屬于亞洲。在物流配送方面，除了實(shí)現(xiàn)短期配送外，運(yùn)費(fèi)也也可以更好地控制

【歐洲站】

德國站的體積是歐洲站中最大的，其次是英國站。由于語言原因，法國、西班牙和意大利的體積相對較小。當(dāng)然，歐洲站在注冊時(shí)需要滿足的條件是最高的，這也涉及到VAT、KYC其他內(nèi)容，注冊相對麻煩，讓一些害怕麻煩的人放棄歐洲站。與歐洲網(wǎng)站的銷售比較發(fā)現(xiàn)，利潤最高的市場是法國和意大利。

建議:歐洲站的競爭也很激烈。如果要做，最好選擇一些高質(zhì)量的剛性需求。

【印度站】

亞馬遜印度網(wǎng)站于2013年正式推出，是亞馬遜增長最快的網(wǎng)站之一。它因其龐大的消費(fèi)群體和較高的在線消費(fèi)習(xí)慣而受到關(guān)注。印度站的特點(diǎn)是：購買力低，產(chǎn)品價(jià)格低，利潤相對較低。

1.印度市場退貨率高，部分賣家難以承受巨大損失。

2.部分3C產(chǎn)品對認(rèn)證也比較嚴(yán)格，部分品類賣家入駐需承擔(dān)較高的成本。

澳大利亞站

澳大利亞站出單量少，市場份額低。

【中東站】

SOUQ它是中東第一家電子商務(wù)公司，成務(wù)公司，是中東發(fā)展時(shí)間最長、市場份額最高、綜合實(shí)力最強(qiáng)的公司B2C電商平臺(tái)SOUQ 擁有自己的倉儲(chǔ)、支付和物流服務(wù)Q-Express。2017今年3月，亞馬遜宣布估值6.51億美元收購電子商務(wù) SOUQ。被亞馬遜收購后，SOUQ它已成為亞馬遜的中東網(wǎng)站，但仍保持其獨(dú)特的品牌運(yùn)營，同時(shí)擁有亞馬遜的技術(shù)和全球資源。

1.和歐洲一樣，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯需要有當(dāng)?shù)貒襐AT外國公司不允許開設(shè)沙特稅號。

2.物流是個(gè)大麻煩，你需要自己解決。你物流配送只有兩個(gè)選擇：要么你直接用FBS服務(wù)，先到中東，類似亞馬遜FBA操作模式；或者你用當(dāng)?shù)氐?a href="/gszc-hw.html" style="color: red;" target="_blank" title="海外">海外倉庫自發(fā)貨。

3. SOUQ嚴(yán)格來說，它不是亞馬遜的系統(tǒng)，因?yàn)樗莵嗰R遜后來收購的。SOUQ保留了賣家原有的后臺(tái)結(jié)構(gòu)。操作后會(huì)發(fā)現(xiàn)和亞馬遜操作差別很大。

4. SOUQ目前，收款也是一個(gè)大問題。SOUQ無法直接用國內(nèi)銀行卡接收賬戶提款，也無法使用目前主流的收款工具。通常，代理機(jī)構(gòu)使用迪拜分行的銀行賬戶。

亞馬遜是歐洲、北美、日本等國家的主流網(wǎng)購平臺(tái)。